48T✕12Tで脚を鍛える。大腿四頭筋が・・・❗

脚がパンパン‼️

自転車(ロードとかクロス)に乗る人なら

何となく分かるギアの数字　48T

自転車に乗らない人はなんのこっちゃ

の数字　48T

私のクロスバイクで言うと、下の写真

右側の黒くて一番大きなギア⚙️の歯数が

48ある。

この一番外側のギア⚙️は歯数が多いとペダルを踏む力が必要なんだよね。

つまり、重いギアなんだ。

逆に、後ろのギア⚙️は、

歯数が多いと軽くなって

少ないと重くなる。

12Tって下から2番目のギア⚙️

一番外側の重いギア⚙️は11枚だから

11Tなんだけど、私の脚力じゃ

まともに漕げない。

たった1枚しか違わないのにね。

(^_^;)

先日午後半した金曜日、

のんびりサイクリングの所々で、

この重いギア⚙️の組み合わせである

48T✕12Tで漕いでみた。

20秒全力のタバタプロトコルは

流石に出来なかったけれど、

一定の区間を坂だろうと関係なく

この組み合わせで走った。

ランで言うところの

坂ダッシュ💨みたいな感じの脚の張り

ハッキリ言って、

キツイ‼️

超キツイ！‼️

まだまだその程度なんだなぁと

脚力の現状把握は出来たかな。

(・・;)

昨日は久しぶりに

大腿四頭筋がメチャメチャ筋肉痛！✌️

日曜日の今も筋肉痛❗

嬉しい‼️

ドMかな。

(^_^;)

これはランにも必ず良い影響があるはず。

そう信じて、またやろうかな。

そしていつかは

48T✕11Tでタバタプロトコルだ‼️

午後半して走った🚲暑かったけどメチャメチャ楽しかった！✌️という話し。

疲れたけれどやっぱり楽しいサイクリング

今、マイブームの自転車

コロナのお陰で、ふと自転車通勤しようと思い、押入れの奥から昔使っていたフレームを引っ張り出し、アマゾンで調達した部品で組み上げたクロスバイク。

自転車を組み上げる工程は楽しかったけれど、自分で組み上げた自転車に乗ることは

もっと楽しい！

今日は午後半休したので、いつもジデツウで使っているサイクリングロードの行ったことのないその先へ走ってみた。

高温注意情報が出ている真っ昼間に走るので、「我ながらアホだなぁ」思いながらも、

今楽しいと感じることをやる。

という内なる声の通りに走り出した。

やっぱ暑いよ！

暑いけれどこの青空、

いいね！👍

ちゃんと水分補給しながら走ったので

暑いながらも元気にペダルを踏めた。

今日の走行距離　　66.75km

ほう、結構走りましたね✌️

久々に「疲れたぁ～」って感じだけど

ものすごく楽しかった

金曜日の午後半でした👍

マラソン大会への長い道程。我が家は早くて再来年かな。

来年のマラソン大会参加は断念！

毎年走っていた

湘南国際マラソン&かすみがうらマラソンの

日程が発表された。

ただ、例のコロナはちょっと心配。

かみさんはもっと心配している。

マラソン大会って特にスタート地点はもろに密集・密着。

「気にしすぎだよ～」

と言う思い。

「やってみなけりゃ分からないじゃん」

とも思う自分。

かみさんの意向に反してまで

マラソン大会に出るつもりはない。

来年は様子を見て、行けそうだったら

再来年エントリーすることにした。

巷では、「オンラインマラソン」ってのがある。

でも自分にはちょっと無理。

やっぱあのスタート地点のざわめきやスタート地点を通過する時の高揚感があってはじめて

「よ～し、頑張るぞー！」

って気持ちになるし、コース途中でどなたかがかけてくださる「負けないで」や「ロッキーのテーマ曲」を聞いて、それこそ折れそうになる心と身体ににパワーをもらい、沿道の皆さんとハイタッチして、痛む膝を我慢しながらゴールに向かうので、それがないオンラインってのはなぁ。

コロナ後のマラソン大会って

そう言うのが増えるんだろうな。

その変化について行けなければ、

ダーウィンの進化論の如く

生き残れないかも知れないな。

もちろんランナーとしてね。

今、49歳。

来年を様子見としたら、再来年は51歳。

加齢に対抗出来るか⁉️

やっぱりバーチャルじゃなくて

本番が良いな☺️

それまでは、

今出来ることを

地道にコツコツ

楽しくやる✌️

それだな。

楽しいと思えることを続けていけば

そのうち何とかなるでしょう❗

さぁ、今日は午後半するので

サイクリングしまくるよ！

今日はジデツウ断念！久しぶりの電車通勤に戸惑う⁉️

なんだろうなこのガッカリ感

今日の横浜は曇りのち雨の予報

のはずなのに、朝起きると窓の外はザアザア降りの雨。

一気にテンションが下がる。

😭

先週土曜日、リアのディレーラーを調整したら、月・火とギア⚙️がスコンスコン入って気分良かったので、今日ももちろんジデツウしたかった。

なのに今朝の雨

雨用の装備がないので、泣く泣くジデツウを諦め電車通勤にした。

ジデツウに使える雨合羽や泥除けを

調達しないとな。

気を持ち直したが、

最寄り駅に向かう頃には雨は上がり、

「なんだかなぁ」と悶々としながら

電車に乗った。

電車は相変わらずの混み具合。

職場最寄り駅に着いて人の多さに戸惑う。

スイスイ人混みを避けて歩きたかったが

タイミングが合わず、立ちどまってしまった。

(・・;)

職場に着いたら何と

ジデツウ仲間が自転車で来ていた。

(￣▽￣;)

しかも、日中は良いお天気

🌞

やっぱり行けたなぁ。

ちょっとガッカリ😞💨

判断ミスだけど、

昨日帰宅してからコーティングした

自転車はピカピカのままだ。

やっぱ、自転車好きなんだな。

👍

帰りの電車は行きよりも混んでいたけど

エアコンが効いていて最高に気持ち良かった。

(^_^;)

せっかくだから、最寄り駅で髪の毛切ってコージーコーナーでシャインマスカットのケーキを買って帰ったよ。

😉

明日も天気良くないんだよな😆

今月の走行距離。ランじゃなくて自転車ね。

最近はパッタリ走らなくなってしまったな。

(・・;)

しかし、毎日のジデツウで

ガーミンコネクトのカレンダーは、

今まで見たことがない画面になった。

ま、通勤だから

一日2回分表示されるのは分かる。

ランで月にこのくらい走ったら

ものすごく速くなるんだろうな。

(^_^;)

8月の走行距離　543.8km

ま、おっさんの私は

そんな距離をいきなり走ったら

間違いなく身体がぶっ壊れるな。

さ、明日から9月。

また走るよ。

今週のジデツウ。秋の虫が鳴き始めたね。

今週は5日間の走行

今週は少し雲が多くて走りやすかった

川沿いの土手から見える田んぼには

稲穂🌾が実ってきたし

横浜でも、虫🦗の声も秋の音色が

聞こえ始めたよ。

夏の昆虫セミさんはラストスパートだね。

さて今週のジデツウ。

走行距離　172.6km

なんだけど、ガーミンさん

自転車なのに一日の平均歩数って何？

・・・。

ま、いっか。

自転車って、本当にすごい楽

ランだったら5日間で173kmなんて

普通のランナーじゃ走れないよね

それが自転車なら出来ちゃうんだな

ギア⚙️を重くして漕いだり、

あえて足の回転(ケイデンス)重視で

漕いだりしながら、片道15kmの間で

一応、緩急つけながら走っている

だから、

ランのトレーニングにもなっているはず！

(^_^;)

今度はあの

「タバタプロトコル」

をやってみようと思う。

20秒全力で漕いで

10秒レスト

これを8セット

だけど、ジデツウ経路の川沿いの土手は

通勤・通学やお散歩の人もいるから

迷惑にならないようにしないとな。

連続8セットは無理でも

出来る範囲でやってみよう‼️

もちろん、帰り道でね。

行にタバタプロトコルやっちゃうと

その日は仕事にならないよね。

頑張るよ！

20秒間の猛ダッシュ💨

やっぱり自転車に乗ることが

楽しくて楽しくて仕方がない

一週間でした。

＼(^o^)／

さぁ、土日で自転車のお手入れだ。

自転車いじりもまた、楽しくて楽しくて

仕方がないんだな。

👍😉

自転車通勤のメリット、デメリット。

マラソン大会がことごとく中止になってから、走る目標を失い、走ることへの興味が薄れ、今はもっぱら自転車ばかり乗っている。

「自転車熱」が復活ってところかな。

とは言え、最近はかすみがうらマラソンや湘南国際マラソンの開催日が決まるなど、心がソワソワしてくる嬉しい情報もあるので、そろそろ走り出そうかなと思う今日この頃。

今月からそれまでの電車通勤からジデツウ(自転車通勤)に変えて約1ヵ月。

ジデツウのメリットデメリットを考えてみた。

メリット

1. 楽しい！
2. 通勤自体が運動
3. 季節を感じる
4. 満員電車に乗らなくていい
5. 3密にならない
6. 食事がより美味しい！
7. よく眠れる
8. 午前中から仕事がテキパキ進む

デメリット

1. 自転車で走るので本が読めない
2. 日焼けする
3. 職場に着くと汗だく
4. 仕事で疲れても帰りも自転車で走る
5. 雨が降れば当然濡れる

ん～、自分としてはこんな感じかな。

そうそう、昨日は帰りに職場のジデツウ仲間とみなとみらいに行ってきた。

こんな事が出来るのもジデツウのメリットかな。

昨日は約49kmの走行距離。

ランだったら、今日は休んじゃうよな。

(^_^;)

さぁ、

暑いけど

これから片道15kmの

楽しいジデツウだ‼️